
北海道日本ハムファイターズの新庄監督を起用したTVCMや、ユニークな広告でもおなじみのティーバイティーガレージ。CMソングの通り「クルマ買取り専門店」ではありますが、クルマの知識は一切不要です。
というのも、誰でも2週間程度で一人立ちできる教育カリキュラムが整っていますし、買取りに伴う査定は該当箇所を写真に撮って、チェック式シートに記入して査定センターに送るだけ。買取り金額は査定センターが判断してくれるので、買取価格をそのままお客様にお伝えし、ご納得いただいたら買取らせていただくシンプルかつ分かりやすいシステムが整っているのです。
明るく元気でポジティブな社風はCMの通りの一方、「買取りの打率」が高まる仕組みは万全。最近では入社にあたり必要な普通自動車免許を取る場合は費用を全額負担する制度が整ったり、家賃や水道光熱費が無料の社宅を整えたり、福利厚生面もより良く進化中です。
ベンチャーらしい成長率と変化、明るいスタッフに囲まれる楽しさを、インタビューから感じてみてください!
いつか買い取れるシステムが整っているからこそ、「お客様に会いに行っておいで」というスタンスです。
採用担当/関川甚
ティーバイティーガレージは「買取」に特化した、シンプルで回転率の高いビジネスモデルが特徴です。まずは多くの広告によって車を売りたいお客様を集め、エンドユーザーから直接買取ります。
販売はオークションを通じて業者のみに行うのが基本スタイルです。買い取るのは昨日まで動いていた「新鮮」な車のため、自社で整備するコストや時間が不要。在庫リスクを抱える必要がなく、入庫から1週間ほどで現金化できる安定した仕組みが成り立っています。
買取り業務も非常にシンプルで、査定は車両の該当箇所を写真に撮って本部に送るだけ。金額が決まったらお客様にお伝えし、納得いただければ契約となります。成約率は長年65〜69%を維持しており、個人の経験や知識に左右されにくいんです。つまり、車の知識がなくても安心のシステムがあり、私たちも「いつか買い取れるから、お客様に会いに行っておいで」というスタンス(笑)。
教育体制も整っており、2週間ほどで独り立ちできるカリキュラムを用意。車の知識がなくても、免許と清潔感、そして気持ちよく人と話せる力があれば活躍できます。
ココさえ覚えれば誰でも買い取れるというカリキュラムが整っているので、車の知識がゼロでもOK!
札幌平岡店 副店長/喜多 明日佳(入社5年目)
大学時代は東京で過ごしていましたが、就活はコロナ禍の真っ只中。採用を控える企業もあるほどの買い手市場の中、ティーバイティーガレージの面接では「他社を受けてから決めていいですよ」など、「選ぶ側」として扱ってもらえた感覚が好印象でした。
研修は「写真の撮り方・車の見方」「名義変更の書類」「契約書の説明」「アイスブレイクやロールプレイング」の4つが徹底され、ココさえ覚えれば誰でも買い取れるカリキュラム。僕自身も、入社当初は車の知識はほぼゼロでしたが、2週間ほどで一人立ちできました。アポイントは店長が振り分けてくれるため、飛び込みや電話営業もありません。
こうしたシステムの中で買取りを続ける道もありますし、僕のように裁量や決裁権を持つ立場にステップアップすることもできます。当社はベンチャーらしいスピード感がある一方で、ボトムアップ型のため現場の意見を吸い上げて上層部に伝えることもしやすいんです。
人間関係でストレスを感じることが少ないのも、この会社の好きなところです。社内での無駄な競争や派閥もなく、仕事に行くのが憂鬱になったことはないですね。
制度や働き方がどんどん変わっていくスピード感にも、より良くなる「成長途中」と期待が持てます。
カーライフアドバイザー/久保田 彩華(入社2年目)
前職は建築業界の施工管理。長時間労働が続き、自分の時間を持てないことに限界を感じて転職を決めました。複数の内定をもらいましたが、ティーバイティーガレージの「やればやるだけ評価される」ベンチャー的な雰囲気と、自由度の高さに惹かれて入社しました。
車は好きでしたが、運転は得意ではなく、入社後は駐車場でのバック練習からスタート。それでも決まった研修カリキュラムがあり、2週間で現場デビューできました。知識や適性に合わせてアポイントを振り分けてくれますし、分からないことがあれば先輩にすぐ頼れる環境もあるので、不安はありませんでした。
現在は残業もほとんどなく、場所によっては直帰もOKなので、趣味のバレーボールも続けられています。競争よりも個人のペースを尊重する社風で、無理なく長く働ける職場だと感じています。