株式会社匠の求人・転職情報

JR関連線路の点検・改修工事スタッフ

2026年09月14日 06:00〜2026年09月28日 06:00
※表示されている掲載期間内でも広告主の都合により早期終了する場合があります。

募集要項

JR北海道の在来線や新幹線の線路を守るという、
安定性と将来性が魅力のシゴトです。
あなたのこれまで、給料や休み、シフトについて、腹を割って話しましょう。
恥ずかしがりで、面倒見のいい社長がいる会社です｡

会社の特徴や魅力をラインナップしました！
◎JR北海道から直受注、年商12億超の実力派。
◎線路点検、枕木やレール交換などをチームで対応する作業。
◎作業は終電〜始発の夜間。実労働は5〜6時間と短め。
◎体力自慢から対話苦手まで、素直な人ならOKの面倒見のいい社長。
◎最初は軽作業から。経験後「責任者」「重機」「見張り」などの有資格者へ。
◎年齢を重ねたら室内仕事などへ。最後の最後まで働ける。
◎単身寮・宿舎があるため（規定有）､U・Iターンや移住希望者も。
◎賞与、割増手当など待遇の手厚さは業界トップ級。
◎賞与も年2回（6月・12月／業績にて）
◎勤続年や経験によって作業内容や現場を調整。

この業界の常識を次々に変えるのが、匠の五十嵐代表。業界では珍しい月給制の導入。有給は一年目から。2週間前に申請を出せば三連休もOK。

北海道新幹線の「管理者」もこの会社から輩出。このため新幹線の線路工事はもちろん、完成後の線路の保守点検も請け負うことが決定。今後長きにわたり、鉄道と共に安定した企業経営が約束される分けです。

最初はわずか3人の吹けば飛ぶような線路作業集団でした。しかし、その後入社してくれた社員たちの仕事ぶりが弊社の評価を高め、今では社員数約80名、JR北海道や関連企業から直接受注できる企業へと成長しています。

＜先輩スタッフの声＞
20〜30代の若い社員も多く、みんな明るい顔をしていたことに好印象を持ちました。夜勤の体力仕事なので誰にでもとはいえませんが、2〜3カ月で体の使い方もうまくなり辛さも感じなくなります。

いろんな事情を抱えた方を受け入れてきた社長に､面接では今までの苦労､家庭のことを伝えました｡｢ここから一緒に頑張ろう｣と言ってもらい､大変さはありますが月収は前職の2倍に｡転職して良かったと心から思えました｡

職場の雰囲気

挑戦的な社風

堅実な社風

実力主義

年功序列

にぎやかな職場

落ち着いた職場

この求人情報の特徴

未経験OK
車通勤可

職場データ

男女比: 作業員は全員男性です。

年齢別: 平均年齢37歳（20〜60代が在籍）

従業員数: 80名

募集要項

[勤務先]	北見支店／北見市北3条東1丁目25 ※札幌・室蘭・函館支店も同時募集中です。U・Iターン、移住をご希望の方もご相談ください。 ※札幌には単身寮が、室蘭・北見には宿舎があるため、U・Iターンや移住を考えている方の受け入れ体制は整っています。
[最寄り駅]	JR「北見駅」から徒歩4分
[現場]	北見市内・近郊
[受動喫煙防止措置]	喫煙所あり
[期間の定め]	なし
[仕事内容]	在来線の保守・点検作業に係わる工事に従事していただきます。＜具体的なお仕事＞ ◇線路の歪み等の測定 ◇レールや枕木などの交換 ◇線路や駅周辺の除排雪（冬季） ◇支障移転工事など
[募集の背景]	わずか三人でスタートした線路保線集団。今では社員数約80名、年商12億円、JR北海道や関連企業から直接仕事を受注できる実力派企業へと成長し「JR北海道の線路の保守に、匠は欠かせない」という評価も頂くほどに。未経験入社がほとんどですが、人情にあふれる社長の指導で多くの社員が責任者や重機オペに。こういった技術職の増加により、北海道新幹線関連など、さらに受注が増えることが見込まれるため、増員募集することになりました。
[資格]	要普通自動車免許（AT限定可）
[求める人物像]	学歴不問（中卒・高校中退もOK）未経験者応募OK ※ほぼ全員が未経験入社で、現場経験がない社員もたくさん活躍しています。リサイクルショップやラーメン店、ドライバー、自衛隊、さらに引きこもりの方まで、全社員が未経験入社。資格や経験も不要です。ただし、重い枕木や長いレールをチームで運ぶため、作業には慎重さが必要。なので社長やリーダーの指示に従う、素直さは欠かせません。また終電から始発までの夜間仕事となるので、そういった生活に慣れることができるかも一つのポイントです。ただ多くの社員が口を揃えるのは「予想したより全然ラクでした」というもの。仕事の詳細については面接時にもお伝えします。
[年齢]	18歳以上（例外2）（例外事由2号）労働基準法等の規定により年齢制限が設けられているため
[時間]	22：00〜翌6：00 （実働5〜6時間＋他は移動時間） ※22時に会社に集合してから現場へ出発。終電後から工事を開始して、始発が動く前に作業を終え撤収しますので、実際に作業する時間は5〜6時間となります。 ※現場の場所や進み具合によっては時間外勤務もありますが、分単位で時間外手当支給。 ※月2〜3回、現場入りする前の準備作業のため、日中勤務（8：00〜17：00）もあります。
[休日]	日曜、他シフトにより休み有。金曜の朝に帰宅しますと、その日と土曜日はお休みで日曜の夜（22時）からまた勤務のサイクルとなりますので、週末は55時間以上の自由時間があることになります。 ※月の勤務日数は23日と決めていますが、工事の進み具合などによっては月2〜3日、土曜日が仕事となる場合も有。その際は、土曜の夜（22時）から勤務し日曜の朝に帰宅。その日はお休みで月曜の夜（22時）からまた勤務となります。
[休暇]	夏季休暇・年末年始など有給休暇（入社半年後10日付与）
[給与]	月給290,000〜320,000円（一律の軌道工事手当、深夜割増含む）＋別途残業代全額支給+諸手当
[月収例]	◇月収290,000円〜 ※月23日、残業なしの場合 ※残業月平均10時間程度（別途全額支給） ◇月収300,000円〜 ※上記の条件＋家族手当8,000円（配偶者・子ども1名の場合）
[入社時の想定年収]	年収380万円（月給29万円、賞与・諸手当含む）＋残業代別途支給
[諸手当]	交通費規定支給（月15,000円迄）家族手当（扶養家族のみ／配偶者3千円、子ども1人あたり5千円※18歳未満）冬季手当（12〜3月／単身者・月1万円、既婚者・月1.5万円）
[福利厚生]	各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）車通勤可（駐車場完備）作業服貸与資格取得支援制度（取得・更新費用は当社負担）退職金共済加入札幌には単身寮完備（夏／月2.5万円、冬／3.5万円で利用可。※水道・光熱費込み。無料Wi-Fi・除雪付き）室蘭・北見には宿舎有（規定有／市内・近隣にお住まいの方向けではなく、移住される方向けの宿舎となります）研修・社員旅行有（毎年3月／勤続年数により）酸素カプセル有（社員は無料／札幌）
[昇給・賞与]	昇給年1回（4月）賞与有（入社6カ月以降から支給、2年目以降は6月・12月の年2回）
[試用期間]	試用期間6カ月有（入社後3カ月まで日給夜勤13,500円〜、日勤11,000円〜）入社後4カ月以降は日給夜勤14,000円〜、日勤11,500円〜試用期間終了後は月給制へ移行します。 ※日給ベースでは500円のUPですが、月給換算だと12,000円程UPします。
[応募方法]	まずはお気軽にお電話ください。 Web応募もOKです。（必須項目の他、連絡可能な時間帯・勤務開始希望日・お持ちの資格や免許などの記入をお願いします） U・Iターン、道内外から移住を希望の方も応募OK。

★スタッフの9割が未経験スタートなので、経験がない方も安心してご応募ください。
元建設現場の作業員、元ドライバー、元飲食スタッフ、元自衛隊など、前職も年齢も様々な人が集まってます。

面接でココ聞きます: 正直に答えると絶対これを聞くっていうのはありません。
ただ、あなたの事は何でも教えて欲しいです。
例えば、「コミュニケーションを取るのが苦手」「前職が本当にここが大変だった」などなど当社として受け入れて、この作業だったらできるかな？とある程度の目安としてお聞きしたいと思っています。

勤務先マップ (1件)

株式会社匠　北見支店: 〒090-0023 北海道北見市北3条東1丁目25 Googleマップ

連絡先: Tel:011-788-5572＜札幌本社事務所＞
札幌市北区屯田9条1丁目1-10

会社データ: 土木・軌道工事一式、北海道知事認可（特-7）石第21008号
[拠点]◇本社／札幌市北区屯田9条1丁目1-10
◇室蘭支店／室蘭市八丁平4丁目39-18
◇北見支店／北見市北3条東1丁目25
◇函館支店／函館市亀田本町56-18
[ホームページ]http://takumi-tetsudo.com/

掲載期間: 2026年09月14日 06:00〜2026年09月28日 06:00; ※表示されている掲載期間内でも広告主の都合により早期終了する場合があります。

※資格欄に「例外」等の表示がある場合、その内容はこちらを参照して下さい。

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