株式会社タイホウの求人・転職情報
本州便4tドライバー
2026年04月27日 06:00〜2026年06月01日 06:00
※表示されている掲載期間内でも広告主の都合により早期終了する場合があります。
「ここのSAの飯、最高だよ！」なんて情報交換が盛り上がる社風。
仕事の中に自分なりの楽しみを見つけられる、旅のような仕事。
歩合制ではないので、収入も安定◎
【月収36万円可／固定車／運転・荷おろし少なめ】
「冬の北海道を走り回るのはきつい…」そんな方にも選んでほしい本州便です！
中型車は小回りが利き運転しやすく、本州の走行ルートもほぼ固定。トラブル時の調整は内勤がサポートするので、安全運転に集中できます♪
スタッフ同士の仲も良く、「ここで事故あったよ！」「ここの飯が旨いよ！」と賑やかに情報共有。困った時はお互い様な、支え合える仲間がいるから孤独感はありません。
フェリー待ちは自由時間。ご当地グルメや寝台での休息など、自分時間を満喫できます！ウィング車で重い荷物は周囲の協力もあり、毎日の積みおろし作業もなく体力的負担も少なめ。歩合制ではないので、安定した月収を確保しながら自分らしく働けます！
気さくなメンバーが多いので社風にもすぐに慣れていただけると思います。道外便では珍しい中型のため、運転もしやすく、頑張った分だけしっかり稼げるお仕事！ぜひお話だけでも聞きに来ませんか？
コンパクトですが、横になると意外とぐっすり。フェリーの待ち時間やSAでの仮眠も、プライベート空間でしっかり休めます。自分専用の固定車なので、寝具も自分好みに◎
この求人情報の特徴
- 未経験OK
- 車通勤可
募集要項
| [勤務先] | 北広島市輪厚220-30 |
|---|---|
| [最寄り駅] | JR北広島駅より車で15分 三井アウトレットパークから車で5分 |
| [受動喫煙防止措置] | 喫煙所あり |
| [期間の定め] | なし |
| [仕事内容] | 本州（関東が8〜9割、他、名古屋、大阪等）への長距離配送をお任せします。扱う荷物は資材、雑貨、家具、引越など様々ですが、固定車両での勤務が可能です。 ＜関東便1本のスケジュール例（中3日〜4日の運行）＞ ・1日目：出発 会社で運行の説明後、札幌近郊で積み込み→函館へ。 到着次第、予約されたフェリーで青森へ（約4時間の移動） ・2日目：本州上陸〜移動 朝8時頃に青森出発。お昼休憩後、午後からほどなく高速で移動。 翌朝の荷おろしに備え、19〜20時頃までに埼玉（蓮田SAなど）に到着してしっかり仮眠・休息を取ります。 ・3日目：荷おろし〜積み込み 関東周辺で荷物をおろし、帰りの荷物を積み込み。 翌日のフェリーの時間に合わせて高速で青森へ向かいます（途中のSA・PAで休息） ・4日目：帰還 昼前後のフェリーで函館へ。その後、札幌方面へ移動。 ※北広島近郊の方は、このタイミングで帰社後、一度自宅に戻って休むことも可能です。 ・5日目：完了〜お休み 朝に荷おろし（午前中には終了）。 帰社後は次の出発に備えてお休みとなります。 |
| [資格] | 要中型免許 |
| [求める人物像] | 未経験者応募OK、ブランクOK |
| [時間] | 8：00〜17：00（休憩120分／実働7時間） ※変形労働時間制 |
| [休日] | 4週4休 |
| [休暇] | GW・お盆・年末年始 （各3〜5日程。ご希望に合わせ休みがとれます。） 有給休暇 |
| [給与] | 月給300,000円 （一律手当含む。固定残業代19時間分、30,000円を含む。超過分別途支給） ※本州便運行時、運行費別途支給（運行先に応じて変動します。関東で17,000円） ※36協定届け出済み |
| [月収例] | 月収368,000円 ※関東便4本の場合（17,000円×4本） |
| [入社時の想定年収] | 400〜450万円（月給300,000円、諸手当含む） ※本州便の経験や仕事に慣れるまでのペースに合わせ、無理のない運行本数から調整するため、1年目は人によって変動があります。 |
| [諸手当] | 交通費規定支給、時間外手当、休日出勤手当（振替休日有） |
| [福利厚生] | 各種社会保険完備、車通勤可 |
| [昇給・賞与] | 賞与年2回有 |
| [試用期間] | 試用期間1カ月有（同条件） |
| [応募方法] | Web応募またはお電話でご連絡ください。 面接時に写真付履歴書を持参ください。 |
★歩合制ではないため、月々の収入が大きく変動する不安がありません。着実に、安定して稼ぎたい方にピッタリの環境です。
★全車ウィング車で、重たい資材などはフォークリフトや周りのサポートがあるため、体力的な負担は少なめです。引越も専門業者と一緒に作業するので、一人で抱え込むことはありません
★有給取得も事前に相談があれば、運行管理者が責任を持ってスケジュールを調整します！
★本州便は荷おろし作業も少ないため、体力的にも負担が少なく大型車からの乗り換えドライバーもいます。本州便未経験者の方や抵抗がある方も、運行指示書や経験者のサポートで不安も解消できますよ！
