トラック・バスの販売、修理
皆さんが普段目にするトラック、実はそのほとんどがオーダーメイド。
その他、トラックをメインに様々な「働くクルマ」を取り扱うことができます。
法人のお客様が多いのでお休みは日曜・祝日と土曜(企業カレンダーあり)
残業も少なく、プライベートな時間も大切にできます。
不安な事があれば相談できる仲間や先輩達もたくさんいます!
思っている以上に楽しいイロイロがここにはあります。
ぜひ、あなたの目でお確かめください!
【社風・営業のお仕事】
風通しが良くコミュニケーションが取りやすい職場環境です。北見支店営業部は、9名中5名が20代のスタッフと若手社員が多いので仕事の情報共有や分からない事はお互いに聞き合ったりしています。
個人ノルマではなく支店の目標達成に向かって支店全体で取り組む社風も日野の働きやすさと定着率の良さだと思います。当社では協調性があって、何かあった時には相談してくれる方、1人で抱え込まない方を求めています。
【休日】
一般的な自家用車の販売ですと殆どのお客様が個人の方です。必然的に土曜・日曜・祝日に来店される方が多くなります。一方当社が扱うトラックなどの場合、お客様のほとんどが法人様なので土曜・日曜や祝日のお休みが可能です。多くの方が休んでいる時に休めるのも魅力の一つだと思います。
入社1年目 小林
営業職にあこがれて就職活動を行っておりました。物流を支える商用車を通し、多くのお客様にトラックを販売したい!と思いこの会社を選びました。
正直トラックに対しての知識は全くなく、ノルマはありませんが計画目標など達成できるかとっても不安でしたが、研修制度もしっかりしており何よりわからない事があれば上司や先輩が親身になって教えてくれますので、その不安を解消する事ができました。
<面白さややりがい>
◇みずから手掛けた商談が受注に結びついた時
◇お客様に、顔と名前を覚えてもらった時
◇お客様の課題解決のお手伝いをし、感謝の言葉をもらった時
<平均的な1日の流れ>
9:00〜9:30→訪問予定の確認など1日の準備
9:30〜17:00→営業活動(商談・お客様訪問など)
17:00〜17:30→日報整理、翌日の予定立て、中古車探しなど
※見積り依頼などがある場合には、事務所で事務作業を行う場合もあり
【ダカールラリーに参戦】
日野自動車は、1991年に日本のトラックメーカーとして初めてダカールラリーに参戦。最低完走率が20.5%を記録したこともある「世界一過酷なラリー」で、初参戦以来2021年まで30回連続完走を果たしています。
販売会社40社の数千人のメカニックの中から毎年4名のみ選ばれダカールラリーに参戦しています。経験と技術を発揮しマシンをしっかりとサポートし初参戦以来の連続完走に大きく貢献しています。東北海道日野自動車からも今までに2名選ばれています。
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