株式会社じょうてつ

正社員 路線バス運転手

2025年01月20日 06:00〜2025年02月17日 06:00
※表示されている掲載期間内でも広告主の都合により早期終了する場合があります。

募集要項

経営元は東急百貨店や「ココノススキノ」、渋谷駅再開発や東急電鉄と同じ、東急グループ。
全国規模の大企業×地域密着の老舗企業の安定感で、働き方も、休み方も、成長の道筋も、全てを備えた環境を実現しています!

現在は南区住民の生活を支える車輪として、かつては札幌の開拓を支える鉄道として、100年以上の歴史を持つ株式会社じょうてつ。1957年に私鉄大手・東急グループの一員となり、バス事業の他にも不動産事業、空港での売店運営など事業を広げ、安定した経営を続けています。

特徴は大手グループならではの働き方が備わっていること。未経験でも安心のステップアップ型の研修制度で成長を支えるとともに、「有休は4日前の申請で可能」「半年先まで決まったシフト」等の働きやすい制度で、キャリアと生活、双方の両立の実現を可能にしました。バツグンの安定感を備えた「じょうてつバス」で新たなキャリアへと出発しませんか?

株式会社じょうてつは、市内中心部と南区の石山、藤野、川沿方面を結ぶ路線を運行しています。定山渓温泉へのアクセスにも利用されています。

高校卒業後にすぐに路線バス運転手として働き始めたスタッフも活躍中!「両親が僕の運転するバスに乗りに来てくれたのが嬉しかった」というほっこりエピソードを語ってくれた20代スタッフも元気に活躍中です。

現在当社には230名のドライバーが在籍中!男女問わず、20代〜60代まで幅広い年代が活躍しています。

現在当社には230名のドライバーが在籍中!男女問わず、20代〜60代まで幅広い年代が活躍しています。

普通免許しか無く、しかも長くペーパードライバーでしたが、入社後3カ月間しっかり練習して、大型二種免許を取得して働き始めたスタッフも活躍中です!

普通免許しか無く、しかも長くペーパードライバーでしたが、入社後3カ月間しっかり練習して、大型二種免許を取得して働き始めたスタッフも活躍中です!

この業界では現状20代はとても少ないですが、免許制度の改正等で働きやすい環境が整いつつあります!じょうてつも月の休日を2024年12月から毎月1日増やしました!

この業界では現状20代はとても少ないですが、免許制度の改正等で働きやすい環境が整いつつあります!じょうてつも月の休日を2024年12月から毎月1日増やしました!

丁寧な研修があなたをサポート!バスに興味はあるけど、全然知識もないし、免許も普通免許しかない・・・。そんな方にも一から丁寧にお教えしますのでご安心ください!

丁寧な研修があなたをサポート!バスに興味はあるけど、全然知識もないし、免許も普通免許しかない・・・。そんな方にも一から丁寧にお教えしますのでご安心ください!

前職は道庁職員・営業職・飲食店スタッフなどさまざまで、未経験からドライバーデビューした先輩もいます。

前職は道庁職員・営業職・飲食店スタッフなどさまざまで、未経験からドライバーデビューした先輩もいます。

安全のために、どのシフトでも必ず休憩時間が設けられていて、最短でも1時間、長い時では1時間半ほど休める時もあります。家が近いスタッフの中には、休憩時間に一度家に帰って食事や昼寝をするスタッフもいますよ。

安全のために、どのシフトでも必ず休憩時間が設けられていて、最短でも1時間、長い時では1時間半ほど休める時もあります。家が近いスタッフの中には、休憩時間に一度家に帰って食事や昼寝をするスタッフもいますよ。

用途自由のおしぼりを営業所に完備。出発前、出発後、手を拭きたいとき、疲れたとき、テーブルを拭きたいとき・・・、いつでも自由にお使いください!(夏季限定)

用途自由のおしぼりを営業所に完備。出発前、出発後、手を拭きたいとき、疲れたとき、テーブルを拭きたいとき・・・、いつでも自由にお使いください!(夏季限定)

「バスが大好きで大好きで…。」と語る路線バス運転手の北野さん。スマホの中には自分の好きな角度で撮影した「推し」のバス写真がたくさん詰まっています。

「バスが大好きで大好きで…。」と語る路線バス運転手の北野さん。スマホの中には自分の好きな角度で撮影した「推し」のバス写真がたくさん詰まっています。

<こんな方にぴったり>
◇未経験からバスのドライバーに挑戦したい
◇地域に貢献できる仕事がしたい
◇札幌で腰を据えて活躍したい
◇安定基盤のある会社で働きたい

<こんな方にぴったり> ◇未経験からバスのドライバーに挑戦したい ◇地域に貢献できる仕事がしたい ◇札幌で腰を据えて活躍したい ◇安定基盤のある会社で働きたい

自動車事業部 運輸グループ 運輸チーム 課長 松田信弘

自動車事業部 運輸グループ 運輸チーム 課長 松田信弘

大手の恩恵にあずかり先進的な働き方を実践。
休暇の取りやすさや、ノーネクタイも社員達から好評です。

事業所こそ小さい当社ですが、私鉄大手・東急グループの一員としても60年以上の歴史を持つ企業。経営が安定していることはもちろん、大手グループとしての恩恵にあずかり、大企業並みの福利厚生や先進的なコンプライアンス意識を持っているのが特徴です。
その代表的とも言えるのが休み方。シフトは半年ごとのダイヤ改正時に決めるため、先々の予定を立てたり、長期休暇も取りやすい制度になっています。また4日前から有給休暇が取れる制度も好評で、有休消化率は100%を達成。さらに近年は暑さ対策と運転しやすさの観点からネクタイを廃止したり、制帽を自由にしたりと、古い慣習にこだわらない働き方も実践してきました。心にも身体にも、きっと思っていた以上の身軽さを感じて頂けると思います。
じょうてつバスは南区住民の足、また東海大学や北海学園大学などの学生さんにも欠かせない公共交通です。昨今、人手不足から減便せざるを得ない状況で心苦しい時もありますが、全ては運転手たちの働き方を守り、路線を維持していくため。社会に貢献するやりがいをぜひ、当社で実感していただきたいと考えています。
藤盛勇斗さん(20歳)/2022年入社

藤盛勇斗さん(20歳)/2022年入社

未経験でもステップを踏んで学べる安心の研修。
お客様を乗せる「責任」も、やりがいに!

子どもの頃、人生で初めて1人で乗ったのが「じょうてつバス」。乗車後に財布を忘れたことに気付いてしまい、パニック状態で運転手さんに伝えると「気にしないで!」と笑顔で対応してくれて…この出来事からずっと、バス運転手を目指してきました。
入社後は会社の支援で大型免許を取得。さらに座学で、お客様の安全のためにどんな運転や心配りが必要か、路線ではどんな点に気をつけるべきか等を、時間をかけて学んでいきます。
実践でははじめに先輩が運転する様子を見て、次は会社構内を運転をして、その次は無人で実際のルートを走行して…と、ステップを踏んで学べるのが安心できました。お客様の安全が第一の仕事だけに、教え方はとっても丁寧ですので、運転が心配な人でも問題ないでしょう。
また「じょうてつ」は100年を越える老舗だけに運転手もベテラン揃い。技術面だけでなく「あの道気をつけて」と情報共有を貰えるのが、とっても心強いです。
運転中はお客様の安全が第一。それでもふとハンドルを握っていると「自分カッコいいな」と思える瞬間があります。お客様を乗せる責任があるからこその「誇り」もこの手に握っていると感じています。
櫻井省吾さん(29歳)/2020年入社

櫻井省吾さん(29歳)/2020年入社

世界有数の美しい地域を、毎日眺められる贅沢。
休日の取得のしやすさも魅力です。

両親の仕事の影響で、専門学校卒業までを海外で育ちました。帰国後、結婚して北海道へ移住。祖父がバス運転手をしていたこと、マイペースに働けそうなことなど、さまざまな理由から選んだのが「じょうてつバス」の運転手です。定山渓は観光客も多いので、英語が生かせそうな点も魅力でした。
僕がこの仕事で気に入っているのは、プライベートと両立できるところ。半年ごとにシフトを決める制度なので、あらかじめ予定を立てやすく、有休もダイヤに抜けが出ない限り取得することが可能です。ちなみに僕は毎年、日数が足りなくなるほど取得しています(笑)
趣味はカメラと自転車。休日はカメラをバッグに入れ、自転車で積丹や厚田まで走ったこともあります。バスで走っている最中に気になった風景をおさめに、撮影に行くのも楽しみです。
幼少期からオーストラリアや東南アジアなどさまざまな地域で過ごしてきましたが、北海道はどこよりも美しい景色だと思います。特に当社の路線は藻岩や石山、定山渓など美しい自然に囲まれた地ばかり。四季折々で移り変わる景色を車窓から眺め、毎日新鮮な気分になれるのは、「じょうてつ」の運転手ならではの特権だと実感しています。
北野愛美さん/2021年入社

北野愛美さん/2021年入社

バスマニアの主婦から憧れの運転手へ。
生活や“推し活”とも両立しやすい職場です!

20歳の息子と親子でバスが大好きで、日本全国の路線バスに乗りに行くほどのバスマニア。憧れのあまり、ごく普通の主婦から思い切って運転手にチャレンジしました。数ある会社の中から「じょうてつ」を選んだ理由は「東急」のレガシーを感じる車体のカラーリングや、個性あふれる車種の数々、運転手さんの心配り、それから…と、魅力は数えきれません(笑)。
バス運転手は「男性の職場」というイメージが強い仕事だと思いますが。当社は主婦業とも両立して働きやすい職場だと心から感じています。
始発から勤務の「早番」は午後の時間を趣味にたっぷり使えますし、昼過ぎからの「遅番」の時は買い物や家事を済ませるのにピッタリ。実働時間は7時間ほどなので、一般的な会社員より心にゆとりがあります。ちなみに連休も取得できるので、航空券が安い時期に“バス活”のために大阪や東京に出掛けることもあります。
毎日、個性のそれぞれ異なるバスに会えるのがこの仕事の楽しみ。同じ車種、同じ年式でも、顔や性格、乗り心地が全く違うんです。どんなに冬の運転が大変な時も、朝が早い時も、毎日バスに乗ってハンドルを握っているだけで幸せです!
運行管理者 北郷洋之

運行管理者 北郷洋之

安全のために“顔色を伺う”のも、運行管理者の役割。居心地の良さからか、転職者も数多く活躍しています。

運行管理者とはバスの安全な運行全般をつかさどる係。日々、路線の工事状況や事故の情報、天候予報などをチェックし「今日はここが工事中」「路面が凍りやすいから気をつけて」などの注意点を運転手たちへ伝えます。
また運転手たちの顔色も伺うのも私の役割。と言っても私が見ているのは機嫌ではなく体調です。少しでも声に違和感があったり、元気がなかったりしたら呼び止め、場合によっては交替してもらいます。責任感が強く、自分から「休みたい」と言いにくい方でも、安全のために休んでもらうという訳です。
入社して30年、社員ほぼ全員と会話をしてきましたが、当社は昔から風通し良く、ゆるやかな社風が特徴です。みんな良く言えば人懐っこく、面倒見のよい社員ばかり。時に「図々しい」と言いたくなる時もあります(笑)。でも、そんな雰囲気が居心地良いのか、「他のバス会社じゃ続かなかった」なんて人も、当社では長く働いてくれているようです。
昨今さまざまな仕事がありますが、バスの運転士ほど、毎日不特定多数の方々から「ありがとう」と言われる職業はありません。「じょうてつさん」と地域の方々から頼りにされる喜びを、ぜひ感じて欲しいですね。

この求人情報の特徴

  • 未経験OK
  • 転勤なし

募集要項

[勤務先] 川沿営業所または藻岩営業所
[最寄り駅] ◇川沿営業所:地下鉄南北線「真駒内駅」より車で9分
◇藻岩営業所:地下鉄南北線「自衛隊前駅」より車で8分
[勤務先の変更] なし
[配属先] ◇川沿営業所/札幌市南区川沿5条1丁目20
◇藻岩営業所/札幌市南区真駒内本町4丁目1-1
[受動喫煙防止措置] 喫煙所あり
[期間の定め] なし
[仕事内容] 札幌市内(南区メイン)を走る路線バスのドライバー業務
路線バスの運転をはじめ、運行前後の簡易な車両点検をお任せします。
1路線の走行時間は片道20分〜1時間30分で、長距離運転はありません。
[募集の背景] 担い手不足により、全国的に路線バスの減便が相次いでいます。ただ、当社が減便した理由は従業員の働きやすさをより良くするため。「地域の足」を守り続けるために、一人でも多くの運転手が必要です。
[教育・研修について] ◇受検資格特例講習(1カ月ほど)※普通免許取得から3年未満の場合のみ
まずは当社指定の自動車学園にて、特例講習を受講します。
◇大型二種免許を取得(1カ月半ほど)※大型二種免許を取得していない場合のみ
◇自動車学園で教習を受け、大型自動車第二種免許を取得します。
その後、会社での実技試験に挑戦し、合格すれば各営業所へ配属となります。
◇机上講習(2週間ほど)
まずは初任診断にて、運転傾向の見極めを実施。その後、安全運転の知識・接客の基本・運輸規則・車両構造などを学びます。
◇構内・路上講習(2週間〜1カ月ほど)
お客様を乗せていない回送バスを、講師同乗のもと運転。操作訓練を行ないながら、運行路線・バス停なども把握していきます。
◇見極め試験
バス部門管理者・営業所長などが添乗して、見極め試験を実施。
◇見習い乗務(2週間〜1カ月ほど)
指導運転士同乗のもと、お客様を乗せたバスを運転。実践的な知識・スキルを習得します。
◇見極め試験
改めてバス部門管理者・営業所長などが添乗し、見極め試験を実施。
◇単独でドライバーデビュー
安全・安心・快適な運行を徹底しながら、実際の路線を走ります。独り立ち後も、定期的に安全講習・事故事例の共有などを行なっていますのでご安心ください。
[資格] 普通自動車運転免許(AT限定可)を取得して1年以上経過している方
※大型二種免許は入社後に取得可能
[求める人物像] 未経験者応募OK、学歴不問、ブランクOK、U・IターンOK
業界未経験でもステップを踏んで学べる研修制度や、免許取得費用のサポートを行っています。大切なのは「安全運転」の意識と、お客様を迎える心。運送業でお勤めの方はもちろん、大型免許を持っていない異業種の方や、主婦で仕事そのものにブランクのある方、どなたでもご応募ください。
[対象] 第二新卒応募OK
[年齢] 18歳以上(例外2)
(例外事由2号)労働基準法等の規定により年齢制限が設けられているため
[時間] 1カ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
バス運行時間帯/4:55〜23:54
※「早番」「二交番」「遅番」という3つのシフトに分かれていて、いずれも実働時間は7時間ほど。路線にもよりますが「早番」が始発の5時台からの勤務を指し、「遅番」が23時台の最終便まで。その他「二交番」という朝・夕方の通勤ラッシュ時の勤務(日中の合間の時間はお休み)があります。
[シフト例] なるべく運転手の負担が少なくなるよう、無理の無いシフト調整を行っています。
[残業] 残業は希望制となりますので、働き方を調整することが可能です。
[休日] 4週7休(シフト制)
※半期に1回ダイヤ改正があり、それに応じて約100通りのシフトを1日ずつ順に担当していきます。
※数か月先のシフトもわかる状態なので、お休みも取りやすく予定も立てやすいです。
※今以上にお休みが増やせるよう、積極的に社内体制の整備を進めています。
[休暇] 年次有給休暇、産前産後休業、育児休業、介護休業、慶弔休暇
結婚休暇、生理休暇、配偶者出産休暇、災害休暇
[給与] 月給181,100円〜
※経験・能力などを考慮の上、決定します。
[入社時の想定年収] 300万円〜370万円程度(月給181,000円、賞与・諸手当含む)
※時間外数などにより変動
[諸手当] 交通費規定支給、時間外手当、家族手当、暖房手当、精勤手当、住宅手当
[福利厚生] 各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)、退職金制度有、財形貯蓄制度
資格取得支援制度(大型二種免許の取得費用負担※社内規定有)
入社支度金支給(単身者:最大30万円/世帯主:最大40万円※社内規定有)
育児時短勤務制度、じょうてつバス家族乗車証、東急グループ各種優待制度
[昇給・賞与] 昇給年1回有、賞与年2回有
※賞与の昨年度平均支給実績:3カ月分(試用期間は2.15カ月分)
[試用期間] 試用期間6〜12カ月有(月給177,250円)
※試用期間中は契約社員となります。期間終了後に正社員として雇用します。
※試用期間中は家族手当・住宅手当・財形貯蓄制度の支給無し
[応募方法] Webから応募、またはお電話でご連絡ください。
選考にあたり、「運転記録証明書」のご準備をお願いしています。
※面接は川沿営業所で行います
[応募後の流れ] 面接はWebで実施することも可能です。その後、実技試験でご来社いただく流れとなります。
遠方から面接・実技試験にお越しいただく場合は、交通費を支給します(規定有)
[関連リンク] https://sankousho.haj.co.jp/interview/?interview_id=449&act=site_search&keyword=%E3%81%98%E3%82%87%E3%81%86%E3%81%A6%E3%81%A4
連絡先
Tel:011-811-6141<採用担当>
札幌市白石区東札幌1条1丁目1-8
会社データ
不動産業・バス事業・リテール業
[設立]1915年
[資本金]2億円
[本社]札幌市白石区東札幌1条1丁目1-8
[従業員数]372名(2024年2月末時点)
[ホームページ]https://www.jotetsu.co.jp/
掲載期間
2025年01月20日 06:00〜2025年02月17日 06:00
※表示されている掲載期間内でも広告主の都合により早期終了する場合があります。

※資格欄に「例外」等の表示がある場合、その内容はこちらを参照して下さい。

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