成田産業 株式会社

正社員建設機械の整備士見習い募集データ

掲載期間
2018年08月06日 06:00〜2018年08月27日 06:00
※表示されている掲載期間内でも広告主の都合により早期終了する場合があります。

重機を徹底的に「バラす」
「組み立てる」という他では味わえない楽しさ。
機械いじりが好きな方には、
たまらない仕事が待っています!
効率化や労働環境は、
時代に合わせて改革中です!

成田産業はタイヤショベルやバックホーといった重機の新車及び中古販売や修理を手がける会社。こういうとありふれているように思えますが、当社は一台一台の洗車から徹底的な分解修理、組み上げ、塗装まで行って保証付きでお届けしています。全国でもこの方針を明言している企業は指折り数えても少ないはず。お客様に安心して使ってもらえる上、後々の故障も少ないと評価されています。
整備士が口をそろえていうのは、「重機をバラして構造やしくみを目の当たりにできるのはたまらない」という言葉。経験者が多いとはいえない仕事ですから、機械が好き、ものが動くしくみを知りたいという方はゼロからでもやさしく育てます。

どうして動かないのか…。わかったときの達成感と安堵感はたまりません。仕組みさえわかれば、面白いように謎が解けていきます。わからなければ先輩に聞けば丁寧に教えてくれます。

仕事で大活躍の工具達。どうです?ワクワクしてきませんか?これみてワクワクする方はぜひご応募ください(笑)。

札幌市手稲区稲穂駅の裏手に本社があります(大きなヤンマーの看板が目印)。営業所は旭川にもありますが、地元採用を行っているので、転勤はありません。JRで通っても車で通ってもOKです。

札幌市手稲区稲穂駅の裏手に本社があります(大きなヤンマーの看板が目印)。営業所は旭川にもありますが、地元採用を行っているので、転勤はありません。JRで通っても車で通ってもOKです。

新人さん1人に対し、先輩スタッフが1人つきます。できないことをいきなりやらせたりはしないので、前職等も考慮しながらできることを一つひとつ積み重ねてもらい、自分の技術へ繋げていってもらってます。

新人さん1人に対し、先輩スタッフが1人つきます。できないことをいきなりやらせたりはしないので、前職等も考慮しながらできることを一つひとつ積み重ねてもらい、自分の技術へ繋げていってもらってます。

あやふやで終わらないところが当社が道内一の売上を誇る理由だと思います。仕事に対しても人に対しても、中途半端な状態で終わらせることはありません。原因をしっかり突き止めることが技術の成長へ繋がります。

あやふやで終わらないところが当社が道内一の売上を誇る理由だと思います。仕事に対しても人に対しても、中途半端な状態で終わらせることはありません。原因をしっかり突き止めることが技術の成長へ繋がります。

作業した件数で評価するのではなく、整備内容(この作業はこのくらい時間がかかる等)も考慮しながら仕事の評価をしています。仕事毎の目標数値はお伝えしますが、ノルマはありません。完成度を大切にしています。

作業した件数で評価するのではなく、整備内容(この作業はこのくらい時間がかかる等)も考慮しながら仕事の評価をしています。仕事毎の目標数値はお伝えしますが、ノルマはありません。完成度を大切にしています。

工場内を上から見るとこんな感じ。整備の方専用の事務所(休憩所)もあり、お昼に1時間、15時から30分の7時間労働で無理の無いよう休憩もしっかり取ります。お弁当屋さんのお弁当を1食340円で購入することも出来ます♪

工場内を上から見るとこんな感じ。整備の方専用の事務所(休憩所)もあり、お昼に1時間、15時から30分の7時間労働で無理の無いよう休憩もしっかり取ります。お弁当屋さんのお弁当を1食340円で購入することも出来ます♪

これ、僕が手がけた重機です!整備職について4年ほど経ちますが、部品をばらしてみるとまだまだ知らない構造がたくさん…。同じ事の繰り返しではなく、毎日新しい発見があるからマンネリせず、楽しいのかもしません。

これ、僕が手がけた重機です!整備職について4年ほど経ちますが、部品をばらしてみるとまだまだ知らない構造がたくさん…。同じ事の繰り返しではなく、毎日新しい発見があるからマンネリせず、楽しいのかもしません。

工場内の事務所で部品の発注をすることもしばしば。メーカーに問合せ、合った部品を取り寄せる。図面には細かく部品番号まで書いてあります。あれ?もう廃盤になってる!?なんてことも(笑)。

工場内の事務所で部品の発注をすることもしばしば。メーカーに問合せ、合った部品を取り寄せる。図面には細かく部品番号まで書いてあります。あれ?もう廃盤になってる!?なんてことも(笑)。

様々な資格を取得することができます!例えば…車両系建設機械運転技能、建設機械整備士、車両系建設機械検査業検査者、玉掛け、移動式クレーン、中型自動車免許など仕事に必要な資格は会社が費用を負担してくれます。

様々な資格を取得することができます!例えば…車両系建設機械運転技能、建設機械整備士、車両系建設機械検査業検査者、玉掛け、移動式クレーン、中型自動車免許など仕事に必要な資格は会社が費用を負担してくれます。

派閥等も無くギクシャクしていないところも働きやすいと感じます。人間関係で面倒な事が無い分、しっかり仕事に集中することもできますし!アットホームといえば胡散臭いかもしれませんが本当にアットホームです(笑)。

派閥等も無くギクシャクしていないところも働きやすいと感じます。人間関係で面倒な事が無い分、しっかり仕事に集中することもできますし!アットホームといえば胡散臭いかもしれませんが本当にアットホームです(笑)。

そういえばこの制服、かっこよくないですか?この写真撮影の日に届いた新しい制服なんです!デニム生地のようなお洒落な感じがお気に入り!作業着・安全靴・軍手は全て会社で用意しますし、洗濯も会社の洗濯機で回します。

そういえばこの制服、かっこよくないですか?この写真撮影の日に届いた新しい制服なんです!デニム生地のようなお洒落な感じがお気に入り!作業着・安全靴・軍手は全て会社で用意しますし、洗濯も会社の洗濯機で回します。

社長と奥様(経理担当取締役)。常にスタッフのことを第一に考えています。誠実な仕事はスタッフの手にかかっている事を誰よりも理解しています。従業員の家族も大切にしたいから年に1回家族参加型の社員旅行も開催。

社長と奥様(経理担当取締役)。常にスタッフのことを第一に考えています。誠実な仕事はスタッフの手にかかっている事を誰よりも理解しています。従業員の家族も大切にしたいから年に1回家族参加型の社員旅行も開催。

まるで新品!これ全部中古を直したり整備して塗装し直したものなんです。近年は家庭用ロータリー除雪機より除雪作業が楽なタイヤショベルがアパートの地主さんや幼稚園・コンビニ等の一般の方からのニーズが高いです。

まるで新品!これ全部中古を直したり整備して塗装し直したものなんです。近年は家庭用ロータリー除雪機より除雪作業が楽なタイヤショベルがアパートの地主さんや幼稚園・コンビニ等の一般の方からのニーズが高いです。

機械好きな人にはたまらない環境。
効率を上げる工具や設備の要望には100%応えます!

代表取締役/成田和比古さん

代表取締役/成田和比古さん

重機の中古販売は、現状渡しの売りっぱなしが一般的。後に故障してしまうと、修理代が高くつくことも少なくありません。当社は他社と差別化を図るためにも、仕入れた重機は徹底的にバラし、悪いところを修理した上でお客様に届けています。仮に不具合が出ても分解することで小さく少額な部品交換で済むことも多く、サービスカーでの修理にも対応していますから、安心と信頼をいただいています。
この方針を貫いているからこそ、整備士の役割は重要。彼らのためにも労働環境を…といいたいですが、正直いえばまだまだ改善中(笑)。せめて土曜日は交代で休めるように4週6休を整えたところです。この業界は子どもの学校行事に参加できないという話も聞きますが、当社では有給の取得率も上がっています。「仕事で運動会に行けなかった」なんて言わせたくないですからね。
仕事の効率が上がる工具や設備には100%投資します。過去にも油圧ホースを作る機械やタイヤチェンジャーを導入し、整備士からの評判も上々。今後、人材が増えることで、修理の売上アップや未来を見据えた体勢も整えていけるはず。機械好きな人にはたまらない環境ですから、ぜひチャレンジしてほしいですね。

「機械が好き」「エンジンが好き」の気持ちを前面に、
分からないことがあれば何でも聞いてください。

整備課長/村上三三男さん

整備課長/村上三三男さん

当社の工場では私がまとめ役となり、チームに分かれて仕事を進めています。自分の主な役割は予算や納期を考えた上で仕事の割り振りをすること。運ばれてきた重機を最初に見て油漏れや動作不良などのチェックリストを作り、作業をすすめやすいようにも工夫しています。
新人さんにはまず工場内を案内して道具の種類や収納場所から教えています。昔は見て覚えろの世界でしたし、手が遅いと怒られたものです(笑)。けれど、今は20分で終わることが1時間かかっても良いので、何か一つでも作業を覚えて帰ってほしいという方針。分からないことやできないことは質問してもらえれば教えますので、「機械が好き」「エンジンが好き」の気持ちを前面に仕事と向き合ってほしいですね。
技術を高めることもさることながら、これからの時代は余暇も大切。若い人には月に二度の土曜休みの日を優先して選んでもらっています。整備士の中には四駆のクラブに入ったり、趣味のカメラを楽しんだり、私自身はキャンプにハマってしまって(笑)。当社では一人前になるには5年はかかると見越していますから、その中で電気や油圧、塗装など自分の得意を見つけてください。

重機の構造を突き詰めて中身まで知る…
機械好きには心が躍る仕事です!

整備主任/新谷和也さん

整備主任/新谷和也さん

前職はIT業界のプログラマー。24年ほど前に成田産業に転職しました。実は父が重機の整備士として働いていて、「修理できるたびに必ず喜ばれるイイ仕事だぞ」の言葉にグッときたんです。自分自身が機械いじりも好きでしたしね。
僕の新人時代は教え方こそ厳しかったですが、上司や先輩は課題を一つひとつ与えてくれてゆっくり育ててくれました。今はそれに加え、「大丈夫?」「作業はどう?」とよく声がけして気を配るように変わっています。
新人さんには重機の作業免許を取ってもらい動かせるようになったら、洗車からお任せしています。といっても、金属の亀裂や疲労を見つけ、後にキレイに塗装するためにも、1日がかりの作業。ココを怠ると後の作業に影響が出るので重大なんですよ。
この仕事の面白みは重機をバラして組み上げるところ。メーカーのようにパーツごと交換するのではなく、とことん分解することによって小さな部品を取り替えるだけで故障が直るケースも。構造を突き詰めて中身まで知ることができるのは、機械好きには本当に楽しいです。それに、この仕事は人の目と手と経験がものをいいます。ニーズも高いので、一生食いっぱぐれはないはずです!

大変な作業ほど気合いが湧き上がります。
整備できた時の喜びはひとしお!

整備士/柴田康平さん
(入社2年目/27才)

整備士/柴田康平さん
(入社2年目/27才)

自動車関連の専門学校を卒業し、農業機械の整備士として働きました。5年ほど続けましたが、休みが少なく寝る時間も削られてしまい…。この先ずっと働ける環境か自問自答した結果、技術が高いと評判の成田産業なら頑張って成長できそうだと転職しました。
僕はある程度の経験があるので、スタート時点から重機の整備に携わらせてもらえました。先輩方は失敗することを織り込み済みで教えてくれますし、かといって甘やかすわけではなく技術を学ぶにはもってこいの環境。基本的には一人一台の重機を担当しますが、ノルマがないところも心に余裕が持てます。
今の仕事にはやりがいしかありません(笑)。機械好きにとっては大変な故障や不具合ほど、「やってやろう!」という気持ちが湧き上がるもの。例えば、ヤンマーのタイヤショベルを担当した際、2つのブレーキ系統のバランスが取れずに苦戦しました。けれど、1日がかりで調整をかけながら整備を終えられた時の喜びはひとしお!
今は遅くても20時には帰宅できているので時間のゆとりが生まれました。職場の雰囲気も良く、社長は温厚で整備士の目線を大切にしてくれる人柄。もっともっと技術を高めて会社に貢献したいです!

休日には仕事仲間と釣りに行くなど、
余暇の面も充実しました!

整備士/佐々木大輔さん
(入社5年目)

整備士/佐々木大輔さん
(入社5年目)

鉄筋工や土木作業員などさまざまな仕事を経験しました。僕は機械が好きですが、実際に触れた経験はゼロ。けれど、成田産業の求人で「未経験OK」の文言が目に留まり、5年ほど前に転職しました。
先輩方の指導は思っていた以上にやさしい感じ(笑)。僕はオイル交換やタイヤの空気圧チェックなど、一般車と同じような基礎のメンテナンスから教わりました。できないことをやらせるのではなく、一つひとつ覚えることを積み上げていくような感覚です。ただし、僕のほうでも空いた時間に溶接の練習をするなど、仕事に活用できる技術を自ら学ぶように努力しました。
今は整備の他、重機のタイヤの組み換えやスパイク打ちを主に担当しています。一般車と違ってタイヤの経が大きいですし、異常がないかチェックしながら作業にあたるので半日はかかるんですよ。動かなかった重機が正常に戻るとうれしいですし、同じ仕事は一つとしてありませんから手応えもたっぷり。
建設業界の仕事に比べて休みが増えた分、最近は釣りによく行くようになりました。当社の旭川工場の整備士に教わり、一緒に出かけるようになったんです。余暇の面でも充実するようになりましたね。

募集要項

[募集の背景] 成田産業は重機の新車及び中古販売や修理を手がける会社。タイヤショベルやバックホーを徹底的に分解し、故障や不具合を直した上で新品同様に仕上げています。この方針がお客様の信頼をいただき、ありがたいことに仕事をお断りするほどオファーが舞い込んでいるのが現状です。さらにニーズに応えるためにも、重機の整備士を募集します。
[求める人物像] 重機の整備士はもともと経験者が少ない分野。チームワークを向上させるためにも、未経験者には上司や先輩がしっかりと技術を教えるのでご安心ください。教えられたことをメモに取り、復習するくらい「機械が好き」「エンジンに興味がある」「モノが動く構造を知りたい」という人をお待ちしています。
[内容] 自社整備工場内で建設機械(主にヤンマー等)の修理・点検・整備の仕事です。約1日かけて建設機械を洗浄し、汚れを落としながら亀裂等がないかチェックするところから整備の仕事ははじまります。機械を分解したあとは、故障の原因となっている部品交換、油脂交換等の作業に入ります。ベテランスタッフは出張修理(市内・近郊)もしていただきます。未経験の方は、洗車などの簡単な作業からスタートするので少しずつ技術を身につけていって下さい。
[資格] 要普通免許(AT限定不可)
40才位まで(例外3)、経験不問
車や機械が好きな方、ご自身でタイヤ交換ができる方
[時間] 8:30〜17:00(休憩90分)
※残業は月15時間程度です。
[休日] 日曜日・祝日、土曜日(月2回)、お盆、年末年始、慶弔休暇(年間休日100日以上)
[給与] 基本給/
月180,000〜240,000円
上記金額は入社後の金額です。
(能力により決定します。)
※別途手当支給(待遇欄参照)
[待遇] 各社保完備、車通勤可(駐車場無料)、住宅手当(月3,000〜10,000円)、燃料手当(時価にて11〜3月)、家族手当(月1,500〜3,000円)、昇給年1回、賞与年2回(前年実績4〜5カ月)、交通費規定支給(上限/月15,000円)、休日手当、退職金制度、再雇用制度、有給休暇、作業着貸与(会社で洗濯します)、年1回社員旅行(家族同伴可能/会社負担)、試用期間3カ月/同条件
[U・Iターンサポート] 手稲区内に社宅があります。間取りは3DKなのでご家族との入居も可能(冷蔵庫・ガスコンロ・ストーブ等完備)。家賃の個人負担金額は、月23,000円程度を予定。
[応募] 電話又はWEB応募よりお気軽にご連絡下さい。面接時は履歴書をご持参下さい。
PRポイント
◆建設機械整備士や玉掛け、移動式クレーン、アーク溶接等の資格を取得することも可能です(費用会社負担)。技術を身につけて、将来のキャリアアップにも繋げることができます!
連絡先
Tel:011-682-4211
札幌市手稲区曙2条4丁目2-58

下記「Web応募フォームへ」ボタンからWeb応募フォームの利用も可能です。

会社データ
建設機械販売・整備・修理・レンタル
(ヤンマー特約店)
[設立]昭和27年7月
[資本金]10,000,000円
掲載期間
2018年08月06日 06:00〜2018年08月27日 06:00
※表示されている掲載期間内でも広告主の都合により早期終了する場合があります。

※資格欄に「例外」等の表示がある場合、その内容はこちらを参照して下さい。

この企業が掲載している職種一覧

成田産業 株式会社

勤務エリア
札幌市手稲区
給与
基本給/ 月220,000〜260,000円 上記金額は入社後の金額です。 (能力により決定します。) ※別途手当支給(待遇欄参照) 
時間
8:30〜17:00(休憩90分) ※残業は月15時間程度です。 
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